2.葉輪進(jìn)口端和出口端的外圓，其徑向跳動量一般不應(yīng)超過0.05mm。如果超過得不多(在0.1mm以內(nèi)），可以在車床上車去0.06-0.1mm，使其符合要求。如果超過很多，應(yīng)該檢査泵軸的直線度偏差是否太大，可以用矯直泵軸的方法進(jìn)行修理，來消除葉輪的徑向跳動。
3.軸套的修理,軸套是管道離心泵的易磨損件。如果磨損量很小，只是出現(xiàn)一些很淺的磨痕時(shí)，可以采用堆焊的方法進(jìn)行修復(fù)，堆焊后再車削到原來的尺寸，仍然可以繼續(xù)使用。如果磨損比較嚴(yán)重，磨痕較深，就應(yīng)該更換新的軸套
4.管道離心泵泵軸的修理,泵軸的彎曲方向和彎曲量被測量出來后，如果彎曲量超過允許范圍時(shí)，則可利用矯直的方法，對泵軸進(jìn)行矯直。受到局部磨損的泵軸，如果磨損深度不太大時(shí)，可將磨損的部位用堆焊法進(jìn)行修理。堆焊后應(yīng)在車床上車削到原來的尺寸。如果磨損深度較大時(shí)，可用“鑲加零件法”進(jìn)行修理。對于磨損很嚴(yán)重或出現(xiàn)裂紋的泵軸，一般不進(jìn)行修理，而用備品配件進(jìn)行更換。
泵軸上鍵槽的側(cè)面，如果損壞較輕微，可使用銼刀進(jìn)行修光。如果出現(xiàn)歪斜較嚴(yán)重的現(xiàn)象，應(yīng)該用堆焊的方法來進(jìn)行修理。修理時(shí)，先用電弧堆焊出鍵槽的雛形，然后用銑削、刨削或手工銼削的方法，恢復(fù)鍵槽原來的尺寸和形狀。除此之外，還可用改換鍵槽位置的方法進(jìn)行修理。即先將原來鍵槽的位置進(jìn)行滿堆焊,再用曲面銼削的方法，使其表面的曲率半徑與軸頸的相同，并形成圓滑連接。最后，將軸件轉(zhuǎn)過180°，在原鍵槽位置背后的對應(yīng)位置上，按照原來鍵槽的尺寸和形狀，加工出新的鍵槽。
5.管道離心泵泵體的修理,滾動軸承的外環(huán)在泵體軸承孔中產(chǎn)生相對轉(zhuǎn)動時(shí)，便會將軸承孔的內(nèi)圓尺寸磨大或出現(xiàn)臺階、溝紋等缺陷。對于這些缺陷進(jìn)行修理時(shí)，應(yīng)首先將泵體固定在撞床上。
1).把軸承孔尺寸鏜大，然后按鏜后軸承孔的尺寸鑲套。
2).對于鑄鐵泵體，出現(xiàn)夾渣或氣孔等缺陷時(shí)，可先將缺陷清理干凈，然后進(jìn)行補(bǔ)焊。
3).泵體因受振動、碰撞或敲擊而出現(xiàn)裂縫時(shí)，可以采用氧-乙炔氣焊或電弧焊的方法進(jìn)行補(bǔ)焊。
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