葉輪切削是指通過減小葉輪外徑．進而減小離心泵葉輪出口圓周速度，來達到調節離心泵的工況點的目的。通過葉輪切削，使葉片長度和葉片出口與以及葉輪出口寬度發生改變。這種離心泵工況點調節方法的效果取決于葉輪的結構形式。
單葉片葉輪和斜流式葉輪的切削量可以保持在很小的限度內。在設計這種葉輪結構時就應確保輸送介質能夠在泵內作連續而均勻的流動。
轉速恒定時．離心泵管路特性曲線的斜率和形狀不允許通過節流調節。（其它方式請參見：離心泵流量調節方式）來同時減少揚程（H）和流量（Q）。如要在轉速不變時．同時減少揚程和流量，縮小葉輪外徑就是一種相對簡便易行且非常有效的措施?？稍诩庸ぴO備（例如車床）上把葉輪外徑切削小后安裝運行。
如果葉輪直徑的切削量保持在合理的范圍內．也就是葉片仍保持重疊，則根據相似定理推導出的葉輪切割前（ж）和切割后（y）的流量（Q）、揚程（H）和葉輪直徑（D）之間的關系式如下：
帶下標ж和y的Q和H這對數值均在過QH-坐標系原點的直線上參加圖1：葉輪的切削。可在各種離心泵的效率沒有損失的情況下對較小比轉速（小于約ns=25r／rnin）的葉輪外徑進行較大的切割：較大比轉速的葉輪，切割量太大會使泵效率明顯降低。葉輪外圓的車削是一種改變離心泵葉輪直徑的方法。
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